



A Projekt megnevezése:
A PÁLYÁZATRÓL
Az Intercity kocsigyártás projekt túlmutat egy egyszeri gyártási kezdeményezésen, hiszen elsődleges célja, hogy a MÁV-GÉPÉSZET Zrt. a hazai közösségi közlekedés fejlesztése, a nemzeti innováció, a hazai gyártási potenciál fejlesztése, munkahelyek megőrzése és bővítése érdekében a jelenleg üzemelő IC kocsik helyett továbbfejlesztett nemzetközi közlekedésre is alkalmas vasúti kocsikat fejlesszen ki. Cél, hogy az indító projekt eredményeként elkészített két prototípus jármű fejlesztési tapasztalatai alapján felkészüljön ezen vasúti kocsik későbbi sorozatgyártására, ami a vasúti személyszállítás szolgáltatási összetétel gerincét képező Intercity szolgáltatás bővítését, az abban való részvételét szolgálja. További cél, hogy Magyarország versenyképességének növeléséhez hozzájáruljon a vasúti járműgyártás újraélesztésével (GANZ holding utolsó járművét 1996. - ban adta ki), valamint húzóágazattá fejlődjön a hazai beszállítók segítségével.
A MÁV-GÉPÉSZET Zrt. ezen céljai megvalósításához elképzelt programcsomag indító projektje a 2 db prototípus jármű gyártását, valamint az ahhoz kapcsolódó innovációs fejlesztési lehetőségek kihasználását tartalmazza. Fontos, hogy a projekt az érintettek folyamatos tájékoztatását, valamint az esélyegyenlőségi elvárásokat is kiemelten kezeli, így a hazai vállalkozásoknak, lehetséges beszállítóknak e szempontok alapján pályázati lehetőséget biztosít.
Társaságunk az első 2 db prototípus jármű megvalósításához Európai Uniós forrás bevonása érdekében az Új Széchenyi Terv keretében a hazai Gazdasági Operatív Programok közül a „Vállalatok komplex technológiai innovációjának támogatása” című pályázati kiíráson (GOP-2011-1.3.1./A) indult.
A Pályázatot a Gazdaságfejlesztési Operatív Program Irányító Hatósága 462 135 178 Ft összegű támogatásra érdemesnek ítélte.
A támogatási összeg a fejlesztésekhez köthető bérből, anyagköltségből, a regionális eszközbeszerzésből, külső szolgáltatások díjából, valamint a de minimis támogatásból áll össze.
A támogatás folyósításának előfeltétele a Támogatási Szerződés megkötése a MÁV-GÉPÉSZET Zrt. és a Közreműködő Szervezet (Magyar Gazdaságfejlesztési Központ, röviden, MAG Zrt.) között.
A támogatás - a „Belföldi Intercity vasúti kocsik tervezése és fejlesztése, nemzetközi közlekedésre is alkalmas 200km/h megkezdett sebességre” című projekthez - elszámolható költségeinek finanszírozása az Európai Regionális Fejlesztési Alapból és a hazai központi költségvetési előirányzatból, vissza nem térítendő támogatás formájában történik.
A Támogatási Szerződés aláírásra került a felek között, 2012 január 6-tól lépett hatályba. A szerződés megkötését követően személyes bemutatással egybekötött sajtótájékoztatót tartott a MÁV-GÉPÉSZET Zrt. Szolnokon a megvalósítás helyszínén, amely ünnepségre 2012 január 31-én került sor.