EU-támogatással startolhat az IC-gyártás Szolnokon Forrás: MÁV Zrt. – Kommunikációs Igazgatóság
Budapest, 2012. január 31.
A mai napon, Szolnoki Vasútijármű Javítási Telephelyén a MÁV-GÉPÉSZET Zrt. aláírta a Nemzeti Fejlesztési Ügynökséggel (NFÜ) az Új Széchenyi Terv keretében elnyert Támogatási Szerződést. Az Európai Unió 462 millió forintos támogatásával elérhető céllá vált a több mint másfél évtizede szünetelő hazai járműgyártást újraindító IC kocsik tervezését és előkészítését követő gyártása. A Támogatási Szerződéssel egy időben került sor a Megfelelősség Értékelési Megállapodás aláírására is a TÜV Rheinland InterCert Kft. képviselőjével.
18 év után újra vasúti kocsikat gyártunk Forrás: Menedzsment Fórum | mfor.hu
Budapest, 2012. január 31.
A szükséges szerződések aláírásával kedden megkezdődött a MÁV-Gépészet Zrt. innovatív fejlesztése keretében a hazai vasúttársaság számára két IC+ nevű vasúti személykocsi gyártása a cég szolnoki telephelyén.
IC-kocsik gyártása kezdődik hamarosan Szolnokon Forrás: Magyar Nemzet Online, MTI, Új Néplap, inforadio.hu, index.hu
Budapest, 2012. január 30.
A szükséges szerződések aláírása után január utolsó napján megkezdődik a MÁV-Gépészet Zrt. innovatív fejlesztése keretében két IC+ elnevezésű vasúti személykocsi gyártása a cég szolnoki telephelyén; az új járművek az idei év végén gördülnek ki a gyártóhelyről, és jövőre már utasokat szállítanak a hazai és nemzetközi vonalakon - tájékoztatott a MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatósága. Szolnokon január 31-én aláírják az Új Széchenyi Terv keretében elnyert Támogatási Szerződést, miután a 18 éve szünetelő hazai járműgyártást újjáélesztő projekt elnyerte az Európai Unió támogatását. Ezzel kezdetét veszi az új munkahelyeket teremtő és a hazai beszállítóknak is lehetőséget adó IC+ hazai gyártása.
Folytatódik a járműgyártás Forrás: Magyar Nemzet - 2012. 01. 04. (13. oldal) Jámbor Gyula
Budapest, 2012. január 4.
Bár a járműjavító MÁV-leányvállalat vezetése változott, a magyar fejlesztésű és gyártású IC+ programot végigviszi a vasúttársaság – mondta lapunknak Szarvas Ferenc elnök-vezérigazgató. A szükséges uniós forrást megítélték a magyar vasútnak, a korszerű vagonok ha kisebb késéssel is, de elkészülhetnek.
A hazai vasúti járműgyártás új horizontja Forrás: Innotéka Kiadó, Disszeminációs és Médiaügynökség Kft.
Budapest, 2011. október
A több mint harmincéves átlagéletkorú gördülőállomány mellett a vasúti személyszállítás színvonalának emelése csak új vasúti személykocsik beszerzésével érhető el. A MÁV-Gépészet Zrt., mint a MÁV-csoport járműkarbantartója és -javítója – kiegészítené jelenlegi tevékenységi körét új vasúti személykocsik gyártásával.
PDF fájl
